大雪后的武穴溫度很低，但八里崖隧道改造工程建設(shè)現(xiàn)場的工人師傅們卻干得熱火朝天。

八里崖隧道是武穴層峰山景區(qū)與外界聯(lián)系的通要通道，該工程自2018年8月14日開工至今，隧道已掘進(jìn)七百多米，在對隧洞石壁噴水泥加固同時，兩側(cè)設(shè)置的排水溝、電纜溝也同時在建。

整個工程明洞開挖48245立方米，噴射混凝土2920立方米，錨桿28341米，洞身初襯混凝土9146立方米，細(xì)粒式改性瀝青392.6立方米，中粒式改性瀝青混凝土412立方米，c40混凝土面層1977.7立方米，c20混凝土基層1236立方米，防水板及防水布42005平方米，止水帶7650米，預(yù)計2019年8月份完工。 

     據(jù)了解，梅川百元八里崖隧道改造工程全長872米，設(shè)計寬9米，高5米，時速毎小時40公里。隧道建成后不僅解決了百無鄉(xiāng)親的出行難，而且為層峰山景區(qū)深度開發(fā)提供了便利交通條件。

圖文來源：微武穴微信公眾平臺